在国际罢工集会上，人们举着歌西雅图工会的机械师和航空航天工人协会（IAM）华盛顿州西雅图的n Hall。10月15日。AFP-Yonhap

罢工的波音工人将于周一就一份改进后的合同进行投票，其中包括四年内加薪38%，更高的签约奖金，并得到工会的支持。工会告诉成员，它已经从波音公司那里得到了尽可能多的支持。

波音周四提出的最新报价正值关键时刻，该公司本周宣布将筹集至多243亿美元，以支撑其遭受重创的财务状况。逾3.3万名美国西海岸工厂工人持续七周的罢工加剧了该公司的烧钱状况。

他说：“在每次谈判和罢工中，总有一个时刻，我们通过讨价还价和扣留劳工，已经得到了我们所能得到的一切。我们现在正处于这个阶段，未来可能会面临退步或更低的报价，”国际机械师和航空航天工人协会（IAM）表示。

成员们拒绝了波音公司早些时候的两次提议。

在路透社的独家报道中早些时候宣布了收购要约后，该飞机制造商的股价在盘后交易中上涨了2.8%。周四股市收盘下跌3.2%。

双方本周在美国代理劳工部长朱莉·苏（Julie Su）的协助下举行了会谈，她赞扬了工会和波音公司在谈判中付出的辛勤工作。

工会投票将在美国总统大选的前一天举行。预计将继续拜登政府的亲工会政策的民主党人卡玛拉·哈里斯和共和党人唐纳德·特朗普之间将展开激烈的竞争。

白宫发言人说，拜登总统祝贺工会和波音领导层就一项新的合同提案进行了谈判，并补充说，拜登“相信波音的机械师多年来做出了牺牲，应该得到一份强有力的合同。”

波音公司新任首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）正在推动公司的“根本文化变革”。今年1月，波音公司舱门在半空中发生爆炸，使其安全和质量记录成为人们关注的焦点。

罢工已导致该公司最畅销的737 MAX喷气式飞机及其767和777宽体飞机停产。

波音公司在一份声明中表示，它鼓励“我们所有的员工了解更多关于改进后的报价，并在11月4日星期一投票。”

罢工的结束也将使航空供应商受益，这些供应商一直在让工人休假，并推迟新的资本投资，航空公司也面临着飞机交付延误的延长。

在华盛顿州西雅图的波音737 Max工厂工人罢工期间，波音737 Max的机身被放在轨道车上。美国，10月30日。Reuters-Yonhap

不保证批准

目前还不清楚工会成员将如何投票。谈判小组一直在推动工资增长40%，并恢复会员们十年前失去的固定收益养老金。上周，约64%的工人拒绝了在四年内加薪35%的提议，该提议没有得到工会的支持。

9月份，波音首次提出的25%的加薪提议得到了工会的支持，但遭到了近95%的工人的拒绝。

26岁的波音737机修工詹姆斯·曼恩（James Mann）表示，他计划拒绝周四提出的提议，但如果获得多数人的批准，他准备重返工作岗位。

“我还是投反对票，因为养老金问题，”他说。

美国航空协会在一份声明中表示，波音公司的最新报价包括1.2万美元的批准奖金。它包括之前提供的7,000美元的批准奖金和5,000美元一次性存入会员的401(k)退休账户。

这将允许员工选择领取总金额的方式，是作为薪水的一部分，还是作为401(k)计划的一部分，还是两者兼而有之。

30岁的多诺万·埃文斯（Donovan Evans）在波音公司埃弗雷特（Everett）工厂的767总装线工作，他投票拒绝了前两个提议，他说，签约奖金和更高的加薪“基本上是我们所要求的”。

他说：“我觉得我们所做的是相当公平的。”“我觉得我会在周一投赞成票。”(路透社)